美國是世界專業學位在職研究生教育最發達的國家。從其社會來看,很多行業把碩士專業學位看作是進入行業、個人發展提升的重要依據,尤其在工商、教育、工程和護理等領域。法國的高等教育起步早,發展成熟,其專業學位教育的規模和種類都很豐富。
截至2006年,法國專業碩士占到碩士學位總數的69%,專業學位在職研究生教育已經成為法國在職研究生教育的主體,在職研究生教育已經從學術性教育向應用性、職業性教育轉變。與這些國家相比,我國專業學位教育起步較晚,規模仍然偏小,專業學位在職研究生占碩士生的比例仍然偏低,在職研究生教育仍然以學術型為主體,高層次應用型專門人才的培養工作還有待進一步加強,全日制專業學位在職研究生的培養體系還有待進一步探索。
同濟大學交通運輸工程專業自1998年開始招收交通運輸工程領域工程碩士,在14年發展過程中,交通運輸工程專業累計招收1327名交通運輸工程領域工程碩士專業學位在職研究生,同濟大學交通運輸工程領域工程碩士教育獲得了迅速發展。2009年,同濟大學交通運輸工程學院開始招收全日制工程碩士專業學位在職研究生。
面對迅速發展的交通運輸工程領域專業學位碩士生隊伍,同濟大學交通運輸工程學院深感必須以提升工程碩士的卓越創新能力為核心、以培養更高層次的應用型、復合型人才為目標,逐漸實現將該領域內的碩士在職研究生教育從以培養學術型人才為主向以培養應用型人才為主的轉變。
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